RG 00009: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(21 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|Supercontext=Onderzoeksgroepen | |Supercontext=Onderzoeksgroepen | ||
|Name=Supply Chain Innovation | |Name=Supply Chain Innovation | ||
| | |NameEn=Supply Chain Innovation | ||
| | |Subheading=Logistieke ketens efficiënter, responsiever, duurzamer en concurrerender maken | ||
|SubheadingEn=Making logistics chains more efficient, responsive, sustainable and competitive | |||
|Summary=Het lectoraat Supply Chain Innovation van HZ University of Applied Sciences onderzoekt met bedrijven en overheden in de regio hoe innovaties de logistieke ketens in Zeeland efficiënter, responsiever, duurzamer en concurrerender kunnen maken. | |||
Onderzoekers analyseren de kansen en impact van nieuwe technologieën, de meerwaarde en voorwaarden voor succesvolle samenwerking in ketens en de kenmerken van nieuwe businessmodellen bij invoering van nieuwe concepten. Omdat logistiek een ‘global playing field’ is werkt de onderzoeksgroep samen met universiteiten en hogescholen in Nederland en daarbuiten en bekijkt het de positie van de Zeeuwse logistieke bedrijven binnen de context van internationale supply chains. | |||
Het lectoraat werkt intensief samen met de Zeeuwse innovatieplatforms Zeeland Connect en Food Delta Zeeland. De thema’s waarop het lectoraat onderzoek uitvoert zijn: | |||
- Logistieke stromen en verbindingen: De Zeeuwse economie en met name de haven kan alleen blijven concurreren als de verbindingen naar het achterland goed en betrouwbaar zijn. We onderzoeken hoe bedrijven kunnen samenwerken om de achterlandverbindingen te versterken. | |||
- Zero Emissie Logistiek: De ambitie van het klimaatakkoord van Parijs betekent voor de logistiek de overstap naar schone energiedragers. Het transitieproces naar die doelstellingen is ook voor logistiek dienstverleners complex. Het lectoraat doet onderzoek naar logistieke innovaties om zero emissie in te kunnen voeren, de investeringsbeslissingen voor bedrijven en de benodigde laad- en tankinfrastructuur in Zeeland. | |||
- Digitalisering en robotisering: Hiermee worden bedrijven responsiever en minder gevoelig voor beschikbaarheid van arbeidskrachten. We onderzoeken hoe bedrijven data en informatie automatisch kunnen registreren en verwerken en processen kunnen robotiseren. | |||
- Autonoom transport: De komende jaren worden in Nederland eerst ‘connected’ voertuigen, zoals ‘truck platooning’, grootschalig ingevoerd om vervolgens stappen te zetten naar het invoeren van volledig autonome voertuigen. Ook autonome schepen doen hun intrede. Supply Chain Innovation onderzoekt hoe je deze technologie kunt inzetten en welke aanpassingen daarvoor nodig zijn. | |||
| | De ontwikkelde kennis stelt het graag ter beschikking aan bedrijven in de regio. | ||
| | |SummaryEn=The Supply Chain Innovation research group at HZ University of Applied Sciences is working with businesses and governments in the region to investigate how innovations can make logistics chains in Zeeland more efficient, responsive, sustainable and competitive. | ||
| | |||
| | Researchers analyze the opportunities and impact of new technologies, the added value and conditions for successful cooperation in chains and the characteristics of new business models when new concepts are introduced. Because logistics is a "global playing field," the research group collaborates with universities and colleges in the Netherlands and abroad and examines the position of Zeeland's logistics companies within the context of international supply chains. | ||
|Project=PR | The research group works closely with Zeeland's innovation platforms Zeeland Connect and Food Delta Zeeland. The themes on which it conducts research are: | ||
- Logistics flows and connections: The Zeeland economy and especially the port can only remain competitive if the connections to the hinterland are good and reliable. We examine how companies can work together to strengthen hinterland connections. | |||
- Zero Emission Logistics: For logistics, the ambition of the Paris Climate Agreement means a transition to clean energy carriers. The transition process to those goals is also complex for logistics service providers. The professorship conducts research into logistics innovations to implement zero emission, the investment decisions for companies and the required loading and fueling infrastructure in Zeeland. | |||
- Digitalization and robotization: This will make companies more responsive and less sensitive to labor availability. The group is investigating how companies can record and process data and information automatically and robotize processes. | |||
- Autonomous transport: In the coming years, 'connected' vehicles, such as 'truck platooning', will first be introduced on a large scale in the Netherlands before taking steps towards the introduction of fully autonomous vehicles. Autonomous ships are also making their appearance. Supply Chain Innovation is investigating how to deploy this technology and what adjustments are needed to do so. | |||
It is happy to make the developed knowledge available to companies in the region. | |||
|Objective=Logistieke ketens efficiënter, responsiever, duurzamer en concurrerender maken | |||
|ObjectiveEn=Making logistics chains more efficient, responsive, sustainable and competitive | |||
|Mission=Het ontwikkelen en onderzoeken van logistieke en supply chain innovaties ter ontwikkeling, versterking en verduurzaming van de logistieke ketens en netwerken in Zeeland en het valoriseren van ontwikkelde kennis in de logistieke sector en hbo-onderwijs. | |||
|MissionEn=Developing and researching logistics and supply chain innovations to develop, strengthen and make more sustainable the logistics chains and networks in Zeeland and valorising the knowledge developed in the logistics sector and higher education. | |||
|Imagename=Autonoom rijden.jpg | |||
|Contact person=CNTR 00079 | |||
|HZ theme=Energie | |||
|Project=PR 00395,PR 00399,PR 00400,PR 00180,PR 00398,PR 00401,PR 00397,PR 00410,PR 00396,PR 00403,PR 00402,PR 00397,PR 00445,PR 00446,PR 00447 | |||
}} | }} |